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ER道路病害检测系统


该系统集成各种技术 – 探地雷达、电磁感应扫描、定位、惯性测量、激光雷达和环境摄像。ER 道路病检测系统定位技术,以机动车辆为平台,在正常车速下对道路塌陷及空洞信息、道路结构 层厚度、路下裂隙和空洞、路面破损、道路两侧的路产路况进行“CT”扫描, 完成“由表及里、由浅入深” 的探测,实现对城市道路状况的综合评价。


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关键特性技术参数应用领域
  • 自动采集路线中心线,桩号数据 (精度在参考点纠正后可达 2-3cm),避免人为错误
  • 整车道详细裂缝数据
  • 测定路面横坡
  • 采集车辙、平整度和路面纹理
  • 快速数据分析
  • RoadLock 技术确保测试车在车道内行驶
  • 适合于各种路面,激光测量车辙、平整度和横坡


Sparas高速 GPB 的拖车
最高测试车时速 100km/h max speed
扫描深度 1-2m scan depth
扫描宽带 2.5m scan width
46 Antenna array
46 组天线阵,5cm 间距
Loxos大田探地雷达扫描器
最高测试车时速 6~30km/h max speed
扫描深度 1-4m scan depth
扫描宽带 1.2-2.5m scan width
  • 路面
  • 病害评估
  • 停车场
  • 公交专用道
  • 矿区道路
  • 港口\交通枢纽机场跑道检测
  • 裂缝光度成像检测